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「くらま」「カリナスター」衝突位置推定の答え合わせ

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運輸安全委員会は、27日、護衛艦くらまとコンテナ船カリナスターの、衝突時のレーダー画像を公開した。

運輸安全委員会 事故調査の進捗状況一覧
護衛艦と韓国船衝突、レーダーの映像記録を公開

筆者は、事故の8時間後に、NHKの定点カメラの映像から衝突位置を推定したが、推定は正しかったのか、誤差はどの程度だったのかを検証してみた。

レーダーの写真と、衝突位置を推定した地図を合成する。
護衛艦「くらま」とコンテナ船「カリナスター」の衝突位置推定と、レーダー画像の合成推定位置のピンは、カリナスターの船体中央を指している。若干ずれている。カリナスターの全長が127メートルだそうなので、60メートルほどの誤差があったことになる。

誤差の要因は多々ある。

  • 定点カメラの位置推定の誤差
  • カメラの解像度による誤差
  • 炎の上がったところ=衝突位置ではない
などが主な要因であろうか。それでも、60メートル程度の誤差は、第一報の精度としては十分であろうと思われる。



# 事故直後に、このレーダーの画像が配信されれば良かったのに、と思わなくもない(笑)

## 今後、事故調査結果がまとまり、裁判の結果が出るまで注視していきたいと思うが、この答え合わせで、自分の中の大きな荷物が降ろせたということで安堵している。良かった。


-- 元記事

護衛艦「くらま」とコンテナ船「カリナスター」の衝突場所 - RinGoon POP!!

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